紅旗 H7 配備了三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 188 馬力，260 牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6at 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 204 馬力和 260 牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速也是 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分。同樣采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6at 變速箱。

3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 231 馬力和 300 牛米。最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分。配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

紅旗 H7 的發(fā)動(dòng)機(jī)均為國(guó)產(chǎn)。其高端 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VIS 變?nèi)萸唤Y(jié)合 VVL 技術(shù)，保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和超低排放水平。CA4GC20T 在布局、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和振動(dòng)噪聲等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，領(lǐng)先的多點(diǎn)噴射和增壓中冷技術(shù)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油利用率，廢氣大幅減少。

新紅旗 H7 還配備了一款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，融合缸內(nèi)直噴技術(shù)，可輸出最大功率 145 千瓦和峰值扭矩 280 ?！っ?。配合 40 千瓦的電動(dòng)機(jī)，構(gòu)成高效混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力性能卓越，綜合油耗可控制在 3.7 升左右。

總之，紅旗 H7 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，技術(shù)先進(jìn)，能滿足不同用戶的需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放方面也有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）