寶馬 530 有自適應(yīng)巡航，是標(biāo)配。其主要功能包括自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)剎車(chē)、短時(shí)間啟停跟車(chē)以及保持跟車(chē)距離。當(dāng)時(shí)速達(dá)到 30KM 時(shí)，按下 ACC 按鍵就可進(jìn)入 ACC 自主巡航模式，車(chē)輛會(huì)主動(dòng)巡航。

使用寶馬 530 定速巡航時(shí)，按下 CANCEL 即為取消定速巡航，按下 RES 可以恢復(fù)巡航。使用時(shí)要先調(diào)整所需速度，注意低于 30km/h 車(chē)速時(shí)定速巡航功能無(wú)法使用?？刂贫ㄋ傺埠剿俣鹊陌粹o，“+”代表加速，“-”代表減速。如果想避免在高速上超速，可通過(guò)“LIM”調(diào)整最高速度。

在部分車(chē)型中，通過(guò)車(chē)道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，行駛時(shí)一旦有壓線風(fēng)險(xiǎn)，方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)或發(fā)出聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員雙腳，能自動(dòng)剎車(chē)及加速，與前車(chē)保持安全距離。

但要注意，定速巡航需車(chē)主踩剎車(chē)，而自適應(yīng)能自動(dòng)制動(dòng)，但電子設(shè)備難免有不靈敏的時(shí)候，駕駛員還是要時(shí)刻留意周遭情況。剎車(chē)是定速巡航的終止信號(hào)，不過(guò)設(shè)定的速度數(shù)值還在，可以手動(dòng)恢復(fù)巡航狀態(tài)。在暴風(fēng)雪、道路險(xiǎn)峻時(shí)，務(wù)必關(guān)閉定速巡航，以免造成危險(xiǎn)。在下陡坡時(shí)，車(chē)輛在重力作用下會(huì)溜得更快，此時(shí)要腳踩剎車(chē)或關(guān)閉巡航功能。

另外，寶馬升級(jí)原廠 ACC 所需的配件有：寶馬專(zhuān)用的支持 ACC 格柵 1 個(gè)、支持 ACC 探頭 1 個(gè)、ACC 啟動(dòng)開(kāi)關(guān)按鍵 1 個(gè)、ACC 探頭支架 1 個(gè)、ACC 探頭加熱罩 1 個(gè)、安裝 SAS 模塊和 ACC 探頭模塊的線材 1 套。

寶馬 530 和 525 相比，在功率方面，530 使用高功率版本的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185 千瓦，525 是低功率版本，最大功率 135 千瓦。動(dòng)力表現(xiàn)上，530 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252，百公里加速 6.7 秒，525 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 184，百公里加速 8.4 秒。配置上，530 提供可選配置更多，如平行輔助、車(chē)道偏離警告、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航功能和自動(dòng)駐車(chē)等，還增加了方向盤(pán)換擋、真皮座椅、副駕駛可調(diào)等，并且有全景天窗。座椅采用真皮材質(zhì)，帶有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）