DPL發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888。

EA888是大眾旗下的主力機(jī)型，在很多大眾汽車上都能見到，像邁騰、帕薩特、輝昂、途觀L等。

帕薩特用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款2.0升渦輪增壓的都是EA888，低功率版有186馬力和320牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版有220馬力和350牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘，用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，也是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，這兩款都配7速雙離合變速箱。

邁騰搭載的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分低功率版和高功率版，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DPL，最大功率137kW。它采用雙噴射系統(tǒng)，有SRE進(jìn)氣歧管燃油噴射和TSI缸內(nèi)直接噴射，共有四種運(yùn)行模式，會(huì)根據(jù)溫度、負(fù)荷和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速智能切換。還有節(jié)氣門正時(shí)和AVS氣門升程可調(diào)，能在不同負(fù)荷工況下調(diào)節(jié)進(jìn)排氣氣門關(guān)閉時(shí)間，提升進(jìn)氣和廢氣排放效率。另外，高集成度氣缸蓋集成水冷式排氣歧管和創(chuàng)新型熱量管理系統(tǒng)ITM。

途觀L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DPL，屬于EA888系列。如果出現(xiàn)排氣系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，可能是加裝的顆粒捕捉器出了問題。為滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)加裝的顆粒捕捉器，再生有條件，不能經(jīng)常短途行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)不能經(jīng)常低溫冷啟動(dòng)，否則易堵塞，堵塞會(huì)導(dǎo)致一系列故障。解決辦法是加高品質(zhì)機(jī)油，原地拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或跑長途。

總之，DPL屬于EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢，但使用中也可能遇到一些問題，了解清楚能更好地使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）