保時(shí)捷 991 是第七代 911 車型，于 2011 年正式發(fā)布。這一代車型一直生產(chǎn)到 2018 年，隨后開始換代為 992 時(shí)代。但 991 一代的 911 Type 直到 2019 年底才真正停產(chǎn)。

991 一代的 911 車型有很多特點(diǎn)。在外觀細(xì)節(jié)方面，霧燈和前導(dǎo)流板采用了一體嵌入式設(shè)計(jì)，尾部也進(jìn)行了改造，顯得更加銳氣與動(dòng)感。新車的后視鏡安裝在車門上，后擾流板進(jìn)行了加寬處理，提高了車子的安全性能。

991 還分為 991.1 和 991.2 兩個(gè)版本，它們最大的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)。991.1 使用的是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，991.2 使用的是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。在外形上，兩者差別不大，不過 991.1 前臉的 LED 行車燈與下進(jìn)氣孔貼在一起，而 991.2 的日行燈和大燈整合在了一起。

在市場上，991 前期版的易手價(jià)已跌穿 100 萬多時(shí)。比如 2013 年制、2014 年出牌的 991 Carrera 4 不單只行駛約 29,640km，還是市場少有的四驅(qū)入門版，開價(jià) 968,000 元，是市場最底價(jià)。此款車輸出 350 匹馬力及 390Nm 扭力，配 7 速 PDK 波箱，還多出四驅(qū)系統(tǒng)，抓地力超勁。雖然 0-100km/h 因車重增加 50kg 比后驅(qū)版慢 0.1 秒，但對(duì)于未試過后置引擎車款的車迷較為安全，也可駕駛得更加激進(jìn)。

總之，保時(shí)捷 991 是一款非常出色的車型，在汽車史上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）