紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。

紅旗 H9 配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款都是一汽紅旗自主研發(fā)的。

先說(shuō)說(shuō) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率高。它的高壓缸內(nèi)直噴模塊來(lái)自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。整機(jī)通過(guò)降低摩擦來(lái)提高熱效率，比如讓曲軸和活塞缸筒表面更光滑，氣門(mén)彈簧等小部件也有技術(shù)改進(jìn)。而且還有 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制智能化，不同工況有不同溫度區(qū)間。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門(mén)延時(shí)關(guān)閉，低工況燃油經(jīng)濟(jì)性好，跑高速是傳統(tǒng)奧托循環(huán)。

再看 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)快。應(yīng)用了可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度，提高燃燒效率，降低排放。還有高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，快速升溫降摩擦功。水冷排氣歧管技術(shù)結(jié)合熱管理快速暖機(jī)，高負(fù)荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)通過(guò) 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機(jī)，燃油霧化好燃燒充分。

紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也有講究。要用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)附加裝置和使用條件選 SD--SF 級(jí)汽油機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按機(jī)械負(fù)荷選 CB--CD 級(jí)柴油機(jī)油，不低于廠家規(guī)定。定期更換機(jī)油及濾芯，因?yàn)槭褂弥杏唾|(zhì)會(huì)變。還要定期清洗曲軸箱，防止油泥堵塞濾清器和油孔。定期用水箱清洗劑清洗水箱，除銹跡和水垢，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

總之，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色，是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）