歐拉好貓的實(shí)際續(xù)航里程不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。

官方給出的綜合續(xù)航里程，比如 480 公里的車型，實(shí)際能跑 440 公里左右，其電池容量為 59.1kWh。2021 款 400km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程的車型，實(shí)際續(xù)航里程在不同條件下有所不同。

在滿電 400km 續(xù)航的情況下，如果全天溫度在零下 6 度至零下 2 度的環(huán)境下，開空調(diào)實(shí)際續(xù)航為 240km 左右，損耗 40%，不開空調(diào)續(xù)航損耗在 30%左右，實(shí)際續(xù)航在 280km 左右。

有的車主反饋，官方宣傳 480 公里續(xù)航，實(shí)際才可以跑 200 多公里。但也有車主表示，比如采用磷酸鐵鋰電池，官方給出的續(xù)航里程是 401km，實(shí)際續(xù)航里程基本能達(dá)到 370km 左右。

影響歐拉好貓實(shí)際續(xù)航里程的因素眾多。電池方面，高低溫技術(shù)、BMS 技術(shù)優(yōu)化等會(huì)有影響。整車方面，能量回收系統(tǒng)升級(jí)、車身輕量化、硬件設(shè)備節(jié)能技術(shù)等也很關(guān)鍵。

外部行駛條件同樣重要，像空氣阻力系數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)效率、整車質(zhì)量、乘坐人數(shù)都會(huì)對(duì)實(shí)際續(xù)航產(chǎn)生作用。

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)常用 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)和 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定續(xù)航里程，NEDC 標(biāo)準(zhǔn)較理想化，不少車企正采用 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)，更具參考意義。

總之，歐拉好貓實(shí)際續(xù)航里程大約在 400 - 490 公里之間，但具體得根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的各種情況來(lái)評(píng)估和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）