寶馬 5 系輪轂孔距通常為 5*120。新款寶馬 5 系原車拆車輪轂尺寸常見的為 17 寸（17*7J），ET 為 20，孔距就是 5*120。

輪轂是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，是連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零部件。

市場上的輪轂按材質(zhì)分為鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂制造工藝簡單、成本低、抗金屬疲勞能力強，但重量大、慣性阻力大、散熱性差。合金輪轂則重量輕、慣性阻力小、制造精度高、高速轉(zhuǎn)動變形小，有利于提高汽車直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力從而降低油耗，導(dǎo)熱性能也好，不過價格較貴。

寶馬 5 系若配備 18 寸輪轂，其孔距也是 5*120。需要注意的是，更換輪轂時要確保選擇正確孔距的輪轂，否則無法正常安裝。同時，寶馬 5 系的 5*120 孔距和其他孔距規(guī)格，比如 5*112 是不通用的。若要安裝不同孔距的輪轂，可通過加裝規(guī)格和質(zhì)量合格的法蘭盤來調(diào)整輪轂位置和角度，但要確保安裝的安全可靠。

總之，了解寶馬 5 系輪轂孔距對于車輛的維護(hù)、改裝和配件選擇都非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）