本田 CRV2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，帶來了出色的性能和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

VTEC 技術(shù)是其一大亮點(diǎn)，這是一種可變氣門配氣正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng)，能根據(jù)行駛工況自動(dòng)改變氣門的開啟時(shí)間和提升程度，從而改變進(jìn)氣量和排氣量，實(shí)現(xiàn)增大功率、降低油耗及減少污染。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特金森循環(huán)設(shè)計(jì)優(yōu)化了燃燒過程，高熱效率達(dá)到 41%，有效降低了油耗和排放，同時(shí)保持了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

高壓縮比與缸內(nèi)直噴（DI）技術(shù)相結(jié)合，提升了燃燒效率，增強(qiáng)了動(dòng)力表現(xiàn)。智能啟停系統(tǒng)在停車等待時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，減少怠速燃油消耗，降低油耗和尾氣排放，提升環(huán)保性能。

E-CVT 雙電機(jī)系統(tǒng)通過兩個(gè)電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的無縫切換和傳輸，無需傳統(tǒng)變速箱換擋過程，駕駛更平順。

在動(dòng)力參數(shù)方面，最大功率為 114kw，最大扭矩為 190n.m，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘。

而且，它在靜音方面表現(xiàn)出色，采用高剛性曲軸、2 次平衡器及 NV 隔音技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音，讓駕駛過程更安靜舒適。

總的來說，本田 CRV2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)、性能、節(jié)能和靜音等方面都有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）