威馳冷車(chē)啟動(dòng)怠速高，主要有以下這些原因：

1. 冷車(chē)時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，從而提高怠速，增加噴油量。

2. 開(kāi)大功率電器，像開(kāi)空調(diào)、小排量車(chē)開(kāi)大燈，怠速會(huì)提升。

3. 怠速電機(jī)卡滯突然釋放。

4. 碳罐電磁閥不正常打開(kāi)，怠速時(shí)應(yīng)關(guān)閉，否則會(huì)影響怠速。

5. 線(xiàn)束接觸不良。

6. 節(jié)氣門(mén)故障，太臟會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度產(chǎn)生誤差，靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位。

7. 怠速控制閥故障，無(wú)法正確調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速，會(huì)引起怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。

8. 傳感器故障，會(huì)使電腦判斷失誤或電腦本身故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到工作，需要較大力矩推動(dòng)，剛起動(dòng)時(shí)電腦會(huì)控制多進(jìn)氣、多噴油，確保順利啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

10. 剛啟動(dòng)時(shí)溫度低，點(diǎn)火和燃油霧化情況不理想，燃燒狀況不佳，加上未達(dá)最佳工作溫度，活塞與缸壁等運(yùn)動(dòng)部件磨擦大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定，所以要提高轉(zhuǎn)速防止熄火。

11. 低溫時(shí)潤(rùn)滑油流動(dòng)性略差，潤(rùn)滑效果不如高溫狀態(tài)，要快速提高機(jī)油溫度。同時(shí)低溫下汽油霧化不好，蒸發(fā)量低，氣缸內(nèi)燃燒狀況略差，需要快速使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，所以冷啟動(dòng)后怠速會(huì)高。

12. 冷啟動(dòng)后 ECU 會(huì)推遲點(diǎn)火使尾氣升溫，再配合高轉(zhuǎn)速，使高溫尾氣迅速經(jīng)過(guò)三元催化器并將其加熱。

如果威馳冷車(chē)啟動(dòng)怠速高，您可以這樣解決：

1. 定期清洗節(jié)氣門(mén)，避免臟堵和故障。

2. 檢查和維護(hù)怠速控制閥，確保其正常工作。

3. 及時(shí)排查傳感器故障，保證電腦判斷準(zhǔn)確。

4. 注意電器使用，避免在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)開(kāi)大功率電器。

5. 檢查碳罐電磁閥，保證其在怠速時(shí)正常關(guān)閉。

6. 檢查和維護(hù)線(xiàn)束，確保接觸良好。

7. 如果是空氣流量計(jì)故障，可修理電路、更換傳感器或清潔空氣流量計(jì)。

8. 對(duì)于節(jié)氣門(mén)故障，可清潔節(jié)氣門(mén)、更換節(jié)氣門(mén)電機(jī)或節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障時(shí)，可重置 ECU、更換 ECU 硬件或修理通訊線(xiàn)路。

10. 汽車(chē)電瓶電壓低，可更換電瓶、修理充電系統(tǒng)或添加電解液。

11. 燃油噴射器故障，可清潔噴射器、更換噴射器或噴射器電磁閥。

需要注意的是，以上維修成本僅供參考，實(shí)際成本可能因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）