大通 G10 自動(dòng)擋存在一些通病。

行駛約四萬公里時(shí)，自動(dòng)擋變速器電腦系統(tǒng)容易損壞，目前上汽集團(tuán)還未給出確切解決辦法。

在實(shí)際使用中，還可能出現(xiàn)以下問題。比如，像 ZF6at 變速箱維修案例中顯示的，有異響、頓挫、不走車的故障。起初可能只是輕微異響，隨后響聲增大并伴有頓挫，最終可能車輛無法行駛。拆解發(fā)現(xiàn)，油底殼有鐵屑，可能是某個(gè)鼓崩掉，導(dǎo)致閥體總成、電腦受損，軸承、銅套等出現(xiàn)磨損燒蝕，行星架也會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)和損壞。

另外，大通 G10 自動(dòng)擋還存在車漆薄、設(shè)計(jì)風(fēng)格中庸、隔音效果不佳、起步肉以及方向盤比較沉的情況。

需要注意的是，很多大通 G10 車主用來拉貨，由于貨物過多過重，使得軸承承受的扭矩增大，這也是造成軸承、銅套磨損常見的原因之一。

如果您的大通 G10 自動(dòng)擋出現(xiàn)上述問題，建議及時(shí)檢查維修，以保障車輛的正常使用和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）