本田奧德賽汽車音響有以下兩種改法：

第一種改法：

前聲場安裝意大利ATI詩歌三分頻喇叭，其中低音單元和中低音單元的音盆采用純棉礦物晶體復(fù)合盆，人聲表現(xiàn)出色，聲音細(xì)膩保真、清晰飽滿。高音單元和中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上。后聲場安裝意大利ATI意境6.1兩分頻喇叭，中低音單元音盆采用礦物質(zhì)復(fù)合纖維材料，聲音溫暖結(jié)實(shí)，與前聲場銜接互補(bǔ)。用三臺必朗功放推動(dòng)聲場喇叭，為其提供穩(wěn)定功率輸出。

第二種改法：

前聲場安裝德國IE上校三分頻喇叭，中音單元和中低音單元采用特殊處理的防彈纖維材質(zhì)疊加編織而成的音盆，高音單元的振膜涂有特殊涂層，高音清晰通透。高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上。后聲場安裝意大利ATI意境6.1兩分頻喇叭，高音單元以倒模工藝安裝在B柱上，中低音單元安裝在門板上。處理器選擇調(diào)音俠S812調(diào)節(jié)穩(wěn)定音源信號，用一臺必朗功放推動(dòng)聲場喇叭。

另外還有幾種改法：

比如在東莞韻聲的改法，前聲場更換為詩芬尼金剛R165三分頻，中低音單元安裝在汽車門板原位，加裝麗音圈，高音和中音單元通過A柱倒模工藝安裝在A柱上。后聲場更換為詩芬尼DS602同軸喇叭，安裝在門板原位。加裝捷力W0低音單元在尾箱側(cè)壁，添加歌航GDT68處理器和優(yōu)美聲U900功放。

還有一種是使用阿爾派A09主機(jī)，歐迪臣Bit nove 9路處理器，前聲場TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分頻，后聲場TOMCLUB堂口Marquess 6.2侯爵二分頻，用兩臺歐迪臣AV Quattro四路功放和一臺金鳳凰1100.1單路功放推動(dòng)，超低音用RS A10+300電容。

武漢歌德的改法是前聲場采用一套彩虹奧德賽專用兩分頻，高音原車位安裝在門板上，插頭無損對插。后聲場采用一對彩虹專用的同軸喇叭，在頂棚上方添加兩支PP振膜材料的天空聲道喇叭，中排和三排頂棚上方添加4支環(huán)繞喇叭。采用專用定制箱體搭配10寸低音炮，原車位安裝在后尾箱側(cè)邊。用一臺540W的大功率DSP功放，隱藏在副駕駛座椅下方。

最后一種是車門做雙層隔盾隔音，前聲場選用JBL CLUB 605CSQ分頻，后聲場選用JBL CLUB 625SQ同軸，添加一臺歌德DSP功放和一臺卡萊維爾帝D410。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）