奔馳 E 跟寶馬 5 系故障率都不算高。

奔馳 E 級(jí)的故障情況，部分車型存在變速器頓挫、異響、離合器打滑、影音系統(tǒng)故障、車載互聯(lián)故障、駕駛輔助系統(tǒng)故障等，但這些反饋相對(duì)少見(jiàn)。其剎車在剛駛出停車位時(shí)會(huì)有異響，但開(kāi)起來(lái)后就不明顯了。

寶馬 5 系的故障投訴主要是傳動(dòng)軸異響、燈罩變形開(kāi)裂、部件開(kāi)裂、車漆起泡開(kāi)裂、車內(nèi)異響、輪胎開(kāi)裂等小問(wèn)題，大毛病較少。

2024 年，奔馳 E 級(jí)投訴銷量比約為萬(wàn)分之 9.3，寶馬 5 系約為萬(wàn)分之 47。從數(shù)據(jù)看，奔馳 E 級(jí)的故障率相對(duì)更低。

不過(guò)，汽車的故障率會(huì)受到多種因素影響，比如使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等。如果車主能按照廠家要求進(jìn)行定期保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這兩款車的故障率都能有效降低。

總之，奔馳 E 和寶馬 5 系都是品質(zhì)不錯(cuò)的車型，在豪華車領(lǐng)域都有出色表現(xiàn)。選擇哪款車，更多要考慮個(gè)人喜好、用途和對(duì)車輛性能、配置的具體需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）