雷克薩斯混合動(dòng)力車型主要包括以下幾種：

1. 雷克薩斯 ES：ES 系列中的 ES300h 是一款熱門車型。它搭載 2.5 升 L4 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，據(jù)美國(guó)環(huán)保署評(píng)估，在城市和高速公路綜合路況下，百公里油耗約為 5.9 升。還提供了標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和純電動(dòng)模式四種駕駛模式供選擇。

2. 雷克薩斯 LS：LS 系列中的 LS 600hL 是世界首創(chuàng)油電混合動(dòng)力全時(shí)四驅(qū)豪華旗艦產(chǎn)品，搭載了雷克薩斯獨(dú)創(chuàng)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，將 5.0 升直噴 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率電動(dòng)機(jī)以及大容量電池完美結(jié)合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá) 327 千瓦。

3. 雷克薩斯 CT：CT 200h 是全球第一款搭載了完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車，秉承雷克薩斯獨(dú)特的 L-finesse 設(shè)計(jì)哲學(xué)，外觀出色，動(dòng)力性能和動(dòng)態(tài)平衡性良好，百公里綜合油耗僅為 4.6 升。

4. 雷克薩斯 GS：GS 450h 采用了雷克薩斯全新標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素——紡錘形格柵，方向盤采用全球首創(chuàng)的真竹修飾。是世界上第一臺(tái)配備 V6 阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車，采用雙電動(dòng)機(jī)油電混合和前置后驅(qū)系統(tǒng)。

5. 雷克薩斯 RX：RX 450h 是 RX 系列首款插電混動(dòng)車型，外觀精致，新增多重駕駛模式，包含普通、經(jīng)濟(jì)以及運(yùn)動(dòng)三種，油電混合動(dòng)力系統(tǒng)包括 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)以及前/后電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

6. 雷克薩斯 UX：UX 系列中的 UX 260h 是油電混動(dòng)車型，雖然是 SUV 系列中較便宜和體積較小的，但動(dòng)力性能較弱，空間難以滿足家庭用戶。

7. 雷克薩斯 NX：NX 系列中的 NX 350h 是油電混動(dòng)車型，空間寬敞，2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)較為均衡，價(jià)格能為家庭用戶所接受。

總之，雷克薩斯的混合動(dòng)力車型各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的車型。建議在購車前前往 4S 店試駕，親身感受車輛的性能和舒適度，以便做出更明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）