起亞 K3 的 ABS 傳感器一般在以下幾個(gè)位置：

輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方，在輪轂軸承外面、剎車(chē)盤(pán)內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。制動(dòng)缸的側(cè)面也能找到它。

ABS 傳感器有三種類(lèi)型，分別是線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成，環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。

ABS 傳感器的作用非常重要，它能監(jiān)控車(chē)速。通過(guò)與隨車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用，輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān)，該輸出信號(hào)會(huì)傳送到 ABS 電控單元 ECU 內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

在行車(chē)過(guò)程中，ABS 能夠保持制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性，縮短汽車(chē)的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離，有效防止汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生車(chē)輪抱死、失控側(cè)滑的情況，增加汽車(chē)的操控性，保障行車(chē)安全。

起亞 K3 轉(zhuǎn)向角度傳感器在方向柱上，方向盤(pán)的下面，拆下方向盤(pán)就可以看見(jiàn)。它用于檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向，讓汽車(chē)電控單元發(fā)出正確轉(zhuǎn)向指令，使汽車(chē)按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力幫助司機(jī)轉(zhuǎn)向，把發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能，再轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作用在轉(zhuǎn)向輪上。

總之，起亞 K3 的 ABS 傳感器位置明確，功能關(guān)鍵，保障著車(chē)輛的行駛安全和操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）