保時捷 718 用的發(fā)動機有 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機和 2.5 升四缸渦輪增壓發(fā)動機。

2.0 升的版本，低功率版最大馬力 250 匹，最大功率 184kw，最大扭矩 319N·m，百公里加速 5.6 秒；高功率版最大馬力 300 匹，最大功率 220kw，最大扭矩 380N·m，百公里加速 4.9 秒。

2.5 升的版本，低功率版最大馬力 350 匹，最大功率 257kw，最大扭矩 420N·m，百公里加速 4.4 秒；高功率版最大馬力 366 匹，最大功率 269kw，最大扭矩 430N·m。

這兩款發(fā)動機均與 7 檔雙離合變速箱（PDK）完美匹配，為駕駛者帶來極致的操控體驗。它們都搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

保時捷 718 作為一款入門級跑車，這些發(fā)動機為其提供了出色的動力性能，無論是在城市道路還是在賽道上，都能讓駕駛者感受到速度與激情。在日常駕駛中，動力輸出平穩(wěn)且強勁，能滿足不同場景下的駕駛需求。而且在油耗方面，2.0 升版本的綜合油耗為 7.7L/100km，2.5 升版本的綜合油耗為 8.2L/100km，相對來說較為經(jīng)濟。

總之，保時捷 718 所搭載的發(fā)動機性能出色，能為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）