奧迪 RS7 是四驅(qū)的。

它配備的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這意味著在任何時(shí)候四個(gè)車輪都有動(dòng)力。

這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用了托森中央差速器，能顯著提高車輪的機(jī)械抓地力，讓汽車在行駛中更穩(wěn)定，操控性也更強(qiáng)。

奧迪 RS7 搭載的是 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 605 馬力和 750 牛米的最大扭矩。其最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2500 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速在 6100 到 6800 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體，這不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，還有利于提升車輛操控性。雙渦輪增壓的設(shè)計(jì)能有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出最大扭矩，這是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)難以做到的。

在懸架方面，奧迪 RS7 的前懸架是輕質(zhì)四連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿獨(dú)立懸架。這種多連桿懸架能增強(qiáng)汽車的抓地力和操控性。

總之，奧迪 RS7 憑借全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)以及出色的懸架配置，在性能表現(xiàn)上十分出色。無(wú)論是行駛穩(wěn)定性還是操控性能，都能給駕駛者帶來(lái)極致的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）