卡羅拉雙擎與卡羅拉的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

動力系統(tǒng)：卡羅拉雙擎采用油電混合動力技術(shù)，是汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的結(jié)合。而普通卡羅拉用的是傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)，沒有電動機(jī)輔助。

燃油經(jīng)濟(jì)性：卡羅拉雙擎由于采用混合動力技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車，綜合油耗僅 4 - 5L/100km 左右。普通卡羅拉雖然也有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，但相對雙擎版油耗較高。

配置：卡羅拉雙擎的配置通常更高端，像 LED 頭尾大燈、智能鑰匙、大尺寸輪轂等，提升了科技感和豪華感。但部分基礎(chǔ)配置可能缺失。普通卡羅拉配置相對基礎(chǔ)，但能滿足日常駕駛需求。

駕駛體驗(yàn)：卡羅拉雙擎加速線性流暢，日常駕駛幾乎無頓挫，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，駕駛感受穩(wěn)定。其在低速時純電驅(qū)動，比燃油版安靜，而普通卡羅拉駕駛體驗(yàn)也較穩(wěn)定，但部分駕駛者可能覺得 CVT 變速箱在擁堵路段有頓挫。

市場定位：卡羅拉雙擎更偏向注重環(huán)保、節(jié)能和科技的消費(fèi)者群體，以及對車輛品質(zhì)有要求的人群。普通卡羅拉則面向大眾市場，以均衡性能、可靠品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)油耗贏得廣泛認(rèn)可。

外觀內(nèi)飾：二者基本沒做差異化設(shè)計，不是細(xì)節(jié)控可忽略。

空間：這一代卡羅拉雙擎的動力電池放到了第二排座椅下邊，后備箱和乘坐空間都和汽油車一樣。

安全：主被動安全配置全系標(biāo)配，雙擎和汽油版無區(qū)別。

市區(qū)油耗：市區(qū)工況，尤其是擁堵場景，卡羅拉雙擎油耗表現(xiàn)出色。而且雙擎版電動空調(diào)壓縮機(jī)由動力電池供電，不影響油耗和動力。

起步動力和平順性：電機(jī)響應(yīng)快速，低扭平穩(wěn)且極致平順，起步時電機(jī)驅(qū)動，不用擔(dān)心傷發(fā)動機(jī)和高油耗，能輕松秒殺大部分汽油車。

安靜性：卡羅拉雙擎在怠速、緩加速、中低速勻速工況行駛時較安靜，但為保證油耗，發(fā)動機(jī)噪音可能比汽油車大。

總之，如果您注重節(jié)能環(huán)保、駕駛平順和科技配置，且預(yù)算充足，卡羅拉雙擎是不錯的選擇。如果您更看重價格和保值率，普通卡羅拉可能更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）