比亞迪秦 80 油電混合的使用方法如下：

首先，在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，要踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板，掛入 D 擋，然后松開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛就能向前行駛。停車(chē)時(shí)，踩腳剎將車(chē)停下，擋位從 D 擋推到 P 擋，拉起手剎（或電子手剎），松開(kāi)腳剎，旋回鑰匙，關(guān)閉電源拔出鑰匙。

比亞迪秦 80 油電混合有多種模式可供切換。按鈕是切換純電或混動(dòng)，旋鈕是切換經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)純電。純電經(jīng)濟(jì)模式下，不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，用電跑，一腳油門(mén)下去控制器是緩慢增大電機(jī)的電流。純電運(yùn)動(dòng)模式同樣不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門(mén)到底控制器是直接用最大電流供給電機(jī)。

混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，時(shí)速低于 40KM 和電量高于 15%時(shí)不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，超過(guò) 40KM 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，只提供 10%的動(dòng)力給車(chē)子，控制器同樣還是緩慢增大電機(jī)的電流，并且為電池充電。如果時(shí)速低于 40KM，電量低于 15%時(shí)同樣會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)不給車(chē)子動(dòng)力，怠速充電，只要一直不超過(guò) 40KM，那么電池充電充到 25%以上后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火?；靹?dòng)運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和一般汽車(chē)的一樣了，要停要啟只能靠手動(dòng)來(lái)進(jìn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)以 100%的動(dòng)力傳輸給車(chē)輪，電機(jī)也是用最大功率使用。

另外，比亞迪秦 80 油電混合的自動(dòng)擋車(chē)輛擋位有 P 擋（泊車(chē)擋）、R 擋（倒車(chē)擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進(jìn)擋）、L 擋（低速擋）、S 擋（運(yùn)動(dòng)模式）、OD 擋（超速擋）。其中，P 擋停車(chē)時(shí)使用，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可防止溜動(dòng)；R 擋倒車(chē)時(shí)使用；N 擋暫時(shí)停車(chē)時(shí)用，比如等紅燈，但要踩著剎車(chē)防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)；D 擋前進(jìn)時(shí)用，如果掛到 D 擋，最高可以自動(dòng)升到四擋，下坡車(chē)速太快時(shí)，可以不掛 D 擋；L 擋在下山或者下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)使用，可以限制汽車(chē)擋位自動(dòng)只在最低擋上，汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，就不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)；S 擋掛入時(shí)擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加，但車(chē)輛在此擋位行駛會(huì)造成油耗量增大；OD 擋高速行駛時(shí)使用，能達(dá)到省油的目的。

要想讓車(chē)輛省油省電、行駛里程最多，還可以注意合理控制車(chē)速和油門(mén)，避免急加速和急剎車(chē)，盡量保持勻速行駛。此外，根據(jù)路況和行程合理選擇駕駛模式，比如在城市短途駕駛選擇純電模式，長(zhǎng)途駕駛選擇混動(dòng)模式。

總之，熟練掌握比亞迪秦 80 油電混合的使用方法和模式切換，能讓您的駕駛更加舒適和經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）