凱迪拉克 CT5 和亞洲龍應(yīng)該買(mǎi)哪個(gè)？

如果您在凱迪拉克 CT5 和亞洲龍之間糾結(jié)，以下是一些關(guān)鍵的對(duì)比和建議：

外觀方面：

凱迪拉克 CT5 更具個(gè)性運(yùn)動(dòng)，引入穿越式裝飾，盾形格柵扁平、淚滴式大燈寬大，還有熏黑尾燈和小擾流設(shè)計(jì)。

亞洲龍則是穩(wěn)重風(fēng)格，線(xiàn)條和車(chē)身結(jié)構(gòu)規(guī)整，大燈、進(jìn)氣格柵和尾燈有一定辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面：

凱迪拉克 CT5 有 33.0 英寸一體式 9K 雙聯(lián)屏，曲面屏有重心偏轉(zhuǎn)，軟包到位但真皮僅限方向盤(pán)。

亞洲龍通過(guò)玻璃質(zhì)感裝飾板實(shí)現(xiàn)中控融合，擋把為機(jī)械設(shè)計(jì)，裝飾軟包不如 CT5 豐富，但有更多層次和木質(zhì)地材料融合。

空間方面：

兩車(chē)都是中型車(chē)，凱迪拉克 CT5 更寬、軸距大，亞洲龍車(chē)身更修長(zhǎng)。

但實(shí)際乘坐，亞洲龍的空間更優(yōu)，尤其后座腿部空間。

座椅與舒適方面：

亞洲龍座椅有部分真皮，主駕 10 向可調(diào)優(yōu)于 CT5，副駕少高度調(diào)節(jié)，還有加熱/通風(fēng)、老板鍵等，整體乘坐反饋全面。

CT5 座椅厚實(shí)，有多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪和分段式電動(dòng)天窗，座艙靜謐。

智能科技方面：

凱迪拉克 CT5 有雙聯(lián)屏和高通驍龍 8155 芯片，CUE 信息娛樂(lè)系統(tǒng)功能強(qiáng)大。

亞洲龍支持語(yǔ)音控制和豐云悅享，但智能化程度、可拓展性和綜合功能不如 CT5。

安全輔助方面：

兩車(chē)都有 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和百度導(dǎo)航。

亞洲龍有膝部在內(nèi)的 10 個(gè)安全氣囊和全景影像，被動(dòng)安全好。

凱迪拉克 CT5 感知硬件更多，駕駛模式選擇系統(tǒng)能改善邏輯響應(yīng)，巡航時(shí)有方向盤(pán)離手檢測(cè)，主動(dòng)安全更出色。

機(jī)械硬件方面：

凱迪拉克 CT5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 10 速手自一體變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速 7.3 秒，最高車(chē)速 240km/h。

亞洲龍的 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加 8 速手自一體變速箱輸出平順線(xiàn)性，油耗低，只需 92 號(hào)汽油，綜合成本低。

底盤(pán)方面：

凱迪拉克 CT5 前麥弗遜加后五連桿式獨(dú)立懸架，前橋有雙球節(jié)減振支柱，操控有趣扎實(shí)。

亞洲龍前麥弗遜加后 E 型多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向柔和，有可變懸架，舒適性不錯(cuò)。

綜合來(lái)看，如果您追求豪華用車(chē)體驗(yàn)，想要更強(qiáng)的動(dòng)力和操控，凱迪拉克 CT5 是不錯(cuò)的選擇。如果更注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性，亞洲龍會(huì)更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）