在海南日系車賣得火，原因有不少。

首先，海南全省高速公路不收費(fèi)，但油價(jià)極高，每升油含 1.05 元車輛通行費(fèi)附加費(fèi)。在這種情況下，省油的車就更受歡迎，而日系車普遍省油，像豐田卡羅拉這類車型，全球銷量都很好，本田、日產(chǎn)的家用車也都主打經(jīng)濟(jì)適用。

其次，日系車皮實(shí)、耐用，形象深入人心，雖然也有費(fèi)油的車型，但經(jīng)濟(jì)實(shí)用性高的特點(diǎn)突出。

再者，不只是在海南，放眼全國(guó)，日系車都占據(jù)一定市場(chǎng)。SUV 市場(chǎng)雖被自主品牌崛起占據(jù)部分份額，但轎車領(lǐng)域，日系車和德系車的研發(fā)一直在進(jìn)步，產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力。

還有歷史原因，1984 年海南還隸屬于廣東省，當(dāng)時(shí)海南有進(jìn)口特權(quán)，掀起汽車進(jìn)口倒賣潮，一批進(jìn)口日系車流入廣東省，讓廣東人成為最早接觸日系車的一批人，這種影響也波及到了海南。

而且，日系車相對(duì)德系車價(jià)格更親民，實(shí)用又省油，保養(yǎng)成本低，符合普通家庭的需求。

總之，在海南日系車賣得火是多種因素共同作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）