比亞迪宋油電混合維修費(fèi)用不算高。

首先，比亞迪宋油電混合車型在保養(yǎng)方面，首保為 3500km 或 6 個(gè)月，之后保養(yǎng)周期是每 7500km 或 12 個(gè)月，小保養(yǎng)約 400 元。每隔 22500km 需要進(jìn)行空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞等的更換。三年行駛 60000km 的保養(yǎng)總費(fèi)用大約為 4400 元。

和其他競(jìng)品相比，比如瑪奇朵 DHT-PHEV 首保 5000km，保養(yǎng)間隔 7500km，小保養(yǎng)約 470 元，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 4700 元。而吉利星越 L 雷神 Hi·X 混動(dòng)版的保養(yǎng)間隔為 7500km 或 6 個(gè)月，但其贈(zèng)送 4.5 年或 12 萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，三年 60000km 用車周期內(nèi)保養(yǎng)總費(fèi)用約 2000 元。

在維修方面，比亞迪宋油電混合車型的許多核心零部件都是自研的，能夠很好控制成本。雖然可能存在工時(shí)費(fèi)上漲的情況，但整體費(fèi)用仍在合理范圍內(nèi)。

而且，比亞迪宋油電混合車型在油耗方面表現(xiàn)出色。以虧電油耗計(jì)算，其實(shí)際虧電油耗為 4.7L/百公里，相比其他競(jìng)品有一定優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)。

總的來說，比亞迪宋油電混合車型的維修費(fèi)用是相對(duì)合理的，在同價(jià)位車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）