一汽大眾 ID.3 的真實(shí)續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，它的實(shí)際續(xù)航在 420 公里左右。

ID.3 運(yùn)用前沿的電池技術(shù)，能提供較高的能量密度，將電池重量控制在合理范圍，這為其長(zhǎng)續(xù)航奠定了基礎(chǔ)。但實(shí)際續(xù)航里程并非固定不變。

比如駕駛習(xí)慣，急加速、頻繁啟停會(huì)消耗更多電能。行駛速度也有影響，高速行駛能耗較大。路況不佳，如擁堵路段，也會(huì)增加耗電量。氣溫同樣關(guān)鍵，冬季低溫時(shí)續(xù)航會(huì)縮短，因?yàn)殡姵匦阅軙?huì)受影響。使用車(chē)內(nèi)設(shè)備如空調(diào)，也會(huì)加大電能消耗。

為讓續(xù)航最大化，駕駛者可采取一些節(jié)能措施。平穩(wěn)駕駛，避免急剎急加速，能有效降低能耗。合理使用空調(diào)和其他耗電設(shè)備，比如適當(dāng)降低溫度和風(fēng)速。選擇 Eco 模式或增強(qiáng)能量制動(dòng)回收，能提升剩余續(xù)航數(shù)值。在剩余續(xù)航較低時(shí)，保持 60km/h 左右的勻速駕駛，可降低風(fēng)阻，減少電量消耗。停車(chē)時(shí)盡量選擇地下車(chē)庫(kù)或陰涼處，避免電池在高溫下工作。

如果打算長(zhǎng)途駕駛，出發(fā)前要規(guī)劃好路線和補(bǔ)能節(jié)點(diǎn)，利用手機(jī)導(dǎo)航查詢沿途充電站信息，降低續(xù)航焦慮。像有車(chē)主實(shí)測(cè)，在國(guó)道且一人全程開(kāi)空調(diào)的情況下，續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 84%左右。還有車(chē)主在特定條件下，計(jì)算出開(kāi)空調(diào)續(xù)航大概能達(dá)到 395km 左右。

總之，一汽大眾 ID.3 的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和合理規(guī)劃，能讓其續(xù)航更令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）