保時(shí)捷 718 使用了以下發(fā)動(dòng)機(jī)：

市面上在售的保時(shí)捷 718 主要有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，分別是 2.0 升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5 升的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0 升低功率版本的保時(shí)捷 718 最大馬力為 259 匹，高功率版本最大馬力為 300 匹。2.5 升低功率版本最大馬力為 350 匹，高功率版本最大馬力為 366 匹。

此外，還有性能更極致的版本，比如 GT4 RS 版本直接移植來自于 GT3 RS 的 4.0L 自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 500 匹，配備手動(dòng) 6 速變速箱。

在油耗方面，根據(jù)工信部綜合耗油所示，2.0 升版本的保時(shí)捷 718 綜合耗油為 7.7L/100km，2.5 升版本的保時(shí)捷 718 綜合耗油為 8.2L/100km。

保時(shí)捷 718 作為保時(shí)捷生產(chǎn)的入門級(jí)兩門兩座跑車，其發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和性能方面具有獨(dú)特之處。比如，采用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)具有優(yōu)秀的質(zhì)量動(dòng)平衡、高轉(zhuǎn)速能力、低重心和令人亢奮的聲音等優(yōu)勢(shì)。在進(jìn)氣與空氣動(dòng)力學(xué)方面，水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于點(diǎn)火順序的原因，進(jìn)氣排氣循環(huán)的設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮，以確保進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)左右氣流的均勻分布。在增壓空氣冷卻和排氣系統(tǒng)方面，通過兩側(cè)增加開口，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣歧管掃氣和增壓空氣冷卻，同時(shí)在排氣系統(tǒng)方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，以獲得良好的排氣背壓和經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）