雅閣 260turbo 指的是本田雅閣車型所搭載的 1.5T 排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

Turbo 就是渦輪增壓的意思，這種技術(shù)能通過利用廢氣驅(qū)動渦輪來壓縮進(jìn)氣，大幅提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

雅閣 260turbo 的發(fā)動機(jī)采用了多項(xiàng)新技術(shù)。比如更輕的斜流低慣性渦輪，通過調(diào)整渦輪葉片角度、增大橫截面受力面積，讓渦輪響應(yīng)更迅速，在 1500 轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩。而且 260TURBO 車型在排氣端還采用了 VTEC 技術(shù)，能有效提高排氣效率，使渦輪更早介入，效率更高，緩解了低速時(shí)的遲滯。

這臺發(fā)動機(jī)的最大馬力約為 260 匹，扭矩近似值為 260 牛米。和思域的 1.5T 發(fā)動機(jī)相比，雅閣 260turbo 屬于第二代 1.5T 發(fā)動機(jī)，在暖機(jī)速度上更快，優(yōu)化了曲軸通風(fēng)系統(tǒng)，解決了機(jī)油增多乳化的問題。

雅閣 260turbo 的壓縮比為 10.3:1，熱效率更高，加入了 VTEC 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低油耗、低排放，滿足日常柔和駕駛，高轉(zhuǎn)速時(shí)又能輸出高功率和高扭矩。

在動力表現(xiàn)上，雅閣 260turbo 比思域更強(qiáng)，需要更強(qiáng)的進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和更高強(qiáng)度的發(fā)動機(jī)機(jī)體。

總之，雅閣 260turbo 憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，成為了雅閣車型的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）