捷豹 xf 旅行版搭載了以下發(fā)動(dòng)機(jī)：

1. 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，最大功率 184kw，最大扭矩 365Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1300 - 4500 rpm。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

2. 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，最大功率 221kw，最大扭矩 400Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 - 4500 rpm。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

3. 3.0 升 v6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 280kw，最大扭矩 450Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和缸體。

此外，2019 款捷豹 xf 旅行版搭載的 2.0T Ingenium 發(fā)動(dòng)機(jī)，有最大功率 250 馬力（25t）和 300 馬力（30t）兩種動(dòng)力版本，其中高配車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，均匹配 8 速自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間分別為 6.9 秒和 6.0 秒。

捷豹 xf 旅行版被稱為 sportbrake，其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。需要注意的是，捷豹 xf 旅行版是進(jìn)口車，價(jià)格相對較高，后期維修保養(yǎng)成本也不低，但其外觀漂亮，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）