寶馬 330 和 320 的不同主要體現在以下幾個方面：

動力系統(tǒng)方面，寶馬 330 裝備的是 B48 型號的 2.0T 發(fā)動機，性能出色，在動力輸出和燃油經濟性上有優(yōu)勢。而寶馬 320 選擇的是四缸發(fā)動機。兩者發(fā)動機型號不同，最大馬力分別為 252 匹和 184 匹，最大扭矩分別為 350 牛米和 270 牛米。高功率版發(fā)動機在 1450 到 4800 轉每分鐘可輸出最大扭矩，低功率版發(fā)動機在 1350 到 4600 轉每分鐘輸出最大扭矩。此外，渦輪壓力、壓縮比和活塞形狀也不同。

變速箱配置上，寶馬 330 采用 ZF 的 8AT Steptronic 手自一體變速箱，換擋更平順，傳動效率更高。寶馬 320 則使用 6 速手自一體變速箱。

車身尺寸上，寶馬 330 的長寬高分別為 4719mm、1827mm、1459mm，寶馬 320 的長寬高分別為 4829mm、1827mm、1463mm。寬度和高度相差不大，但長度有一定差異，這可能影響車內空間和整體視覺效果。

設計方面，每一代寶馬 3 系的外觀都詮釋著當時寶馬的設計語言。前大燈組延續(xù)開眼角設計，細節(jié)變化多。內飾配備 12.3 英寸全數字儀表盤、10.25 英寸中央觸控屏幕、最新的 iDrive 7.0 系統(tǒng)、運動化座椅、多功能方向盤與換檔撥片等。安全配備方面，全車系標配緊急剎車、行人碰撞警示、車道偏離警示，還可選配 Driving Assistant Professional。

動力表現上，330i 車型搭載 2.0L 直列 4 缸渦輪增壓引擎，輸出為 258hp/400Nm，搭配 8 速手自變速箱，0-100km/h 加速時間僅需 5.8 秒。而 320d 版本采用 2.0L 直列 4 缸柴油渦輪引擎，最大動力輸出為 190hp/400Nm，提供 6 速手排變速箱，0-100km/h 加速需 7.1 秒。

需要注意的是，不建議將 330 的程序刷入 320 的電腦板，否則可能導致活塞炸裂。如果想提升 320 的發(fā)動機動力，可以選擇一些正規(guī)的改裝方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）