紅旗 HS7 的最小離地間隙在 188 - 250mm 之間，也有數(shù)據(jù)顯示為 190mm 。最小離地間隙指的是車輛在滿載的情況下，或者車輛在靜止的狀態(tài)下，除了車輛的車輪之外，車輛的底盤和支撐地面之間的距離。

汽車的最小離地間隙代表著車輛的通過性能。離地間隙越大，車輛通過地面障礙物的能力就越強(qiáng)，比如在沙石山路上通過性好，還能預(yù)防在過積水路時(shí)排氣管進(jìn)水，方便停在有高低差的停車位。但行駛過程中車輛重心偏高，降低了車輛的穩(wěn)定性，不利于行車安全。

反之，離地間隙越小，車輛通過地面障礙物的能力就越弱。不過車輛在行駛過程中的重心偏低，在一定程度上可以增加車輛的穩(wěn)定性。

對于紅旗 HS7 來說，如果是帶空氣懸掛的車型，底盤最小離地間隙為 188mm - 248mm 。其中 188mm 為標(biāo)準(zhǔn)高度，248mm 為最大高度。在不同駕駛模式下，最小離地間隙也有所不同，比如越野模式和沙地模式為 248mm ，雪地模式為 238mm ，經(jīng)濟(jì)模式為 168mm ，舒適模式為 188mm ，運(yùn)動(dòng)模式為 173mm ?？諝鈴椈烧{(diào)節(jié)底盤高低的行程為 80mm 。

我們平時(shí)使用的家用轎車最小離地間隙在 110 - 150mm 之間，SUV 車型的最小離地間隙在 200 - 250mm 之間。以前汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在 150 - 160mm 之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。在 SUV 中，最小離地間隙往往決定著這輛車的通過能力，同時(shí)由于 SUV 的驅(qū)動(dòng)橋方式與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤上的最低部件與地面的垂直距離，在 SUV 中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）