比亞迪S7換擋時(shí)頓挫是為什么
比亞迪 S7 換擋時(shí)頓挫可能是由以下原因造成的:
一是變速箱液力變矩器故障。這會(huì)影響動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性,導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。
二是變速箱控制模塊故障。它無(wú)法精準(zhǔn)控制換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)作,造成頓挫。
三是變速箱內(nèi)部摩擦片故障。磨損或損壞的摩擦片會(huì)使換擋過(guò)程不順暢。
此外,變速箱內(nèi)有頑固性臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞,無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓,也會(huì)產(chǎn)生頓挫、沖擊和打滑問(wèn)題。而且高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,產(chǎn)生噪音,還可能導(dǎo)致橡膠密封材料變硬出現(xiàn)滲漏、液壓降低,甚至變速箱打滑。
要減輕比亞迪 S7 換擋時(shí)的強(qiáng)烈頓挫感,可以這樣做:
首先,要多注意換擋轉(zhuǎn)速。升擋轉(zhuǎn)速通常在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)之間,降擋轉(zhuǎn)速通常在 1500 轉(zhuǎn)左右,且不能低于 1000 轉(zhuǎn),以免損傷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,還能減少積碳。
其次,加快換擋速度。換擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力喪失、轉(zhuǎn)速下降過(guò)快時(shí),負(fù)責(zé)傳動(dòng)的離合器片轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太多,加快換擋速度能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速的差距。
再者,升擋時(shí)輕踩油門(mén)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,這樣能讓汽車(chē)換擋更平順。
最后,用好離合半聯(lián)動(dòng)。在加速換擋、輕踩油門(mén)偶爾出現(xiàn)頓挫感時(shí),利用好離合器半聯(lián)動(dòng),能讓汽車(chē)動(dòng)力輸出更平順,減輕頓挫感。此方法升擋和降擋都適用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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