宋 PLUS DM-i 的百公里加速情況不錯。

不同版本的加速時間有所差異。

其中，有的版本百公里加速時間為 7.9 秒。它采用 1.5L 混動系統(tǒng)，提供純電、純油和油電混動三種模式，可根據(jù)需求選擇，多樣化的動力模式能改變油門反應(yīng)速度，帶來不同駕駛體驗。

還有版本的百公里加速時間為 8.5 秒。在實際體驗中，其動力響應(yīng)敏捷，電動機驅(qū)動使得日常紅綠燈起步、城市超車動力隨踩隨有。高速行駛時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順，噪音小，加速超車仍有較強動力。

另外，也有版本的百公里加速僅需 5.9 秒。動力表現(xiàn)十分出色，新車搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，并有兩臺永磁同步電機輔助，電機總功率和總扭矩都很可觀。

總之，宋 PLUS DM-i 的不同版本在百公里加速方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足消費者對動力的不同需求。其出色的動力系統(tǒng)，結(jié)合多種工作模式，為駕駛者帶來暢爽的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）