寶馬 5 系漏防凍液不一定需要換節(jié)溫器，得具體情況具體分析。

像 04 年生產(chǎn)的寶馬 530 防凍液頻繁缺少，檢查發(fā)現(xiàn)是節(jié)溫器底座滲水，原因是密封墊老化，底座邊緣腐蝕，得更換節(jié)溫器底座總成。

2018 款寶馬 5 系，正常行駛中顯示防凍液液位過低，繼續(xù)行駛后車子突然熄火。可能是電子節(jié)溫器模塊損壞、連接防凍液補水壺與水箱的接口處密封不嚴或者水泵故障。電子節(jié)溫器模塊損壞，會導致水流過大，防凍液泄露過多。用汽車專用檢測電腦讀取電子節(jié)溫器模塊數(shù)據(jù)流能判斷。如果是接口密封不嚴，打開引擎蓋觀察接口附近有無滲水現(xiàn)象就行。水泵故障的話，打開引擎蓋看水泵殼體有無破損、密封圈有無開裂、扇葉輪軸承有無老化現(xiàn)象。

08 年寶馬 525li 水箱老漏防凍液，換管后不循環(huán)，發(fā)動機提示溫度高，可能是節(jié)溫器壞了，看看空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下一發(fā)車風扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，風扇轉(zhuǎn)就是節(jié)溫。

11 年寶馬 520 漏防凍液，換節(jié)溫器后漏得更嚴重，還可能是節(jié)溫器和后面粗管子接口處的問題，也可能沒洗干凈，要進行壓力測試，加壓 1.5bar，10 分鐘左右就能得出結(jié)論。

14 年寶馬 530，F(xiàn)18 底盤漏防凍液，打壓后水箱、水管有許多漏點，是時間長老化導致的。更換漏水備件后要用原廠防凍液，且要與水 1 比 1 混合使用，能保護冷卻系統(tǒng)。更換零件后徹底清洗冷卻系統(tǒng)，能延長使用壽命。

總之，寶馬 5 系漏防凍液，先仔細檢查，確定具體原因，再采取相應的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）