本田雅閣轉(zhuǎn)向機異響的原因是什么
本田雅閣轉(zhuǎn)向機異響的原因主要有以下這些:
1. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。這是常見原因之一,需要及時更換球頭并做四輪定位。
2. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動。這會造成轉(zhuǎn)向機異響。
3. 方向盤軸和萬向節(jié)缺乏潤滑油,潤滑不良,從而產(chǎn)生異響。
4. 喇叭簧片與方向盤下方摩擦,也可能發(fā)出異響。
5. 轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使用后磨損,低溫時膠套過硬,打轉(zhuǎn)向時橡膠套與相連零部件摩擦發(fā)出異響。
6. 電子轉(zhuǎn)向助力出現(xiàn)問題,比如電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)默認(rèn)為輕微休眠狀態(tài),造成異響卡頓。
7. 電子轉(zhuǎn)向機內(nèi)部系統(tǒng)故障,或者零部件老化。
8. 轉(zhuǎn)向球頭老化。
9. 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染,如油位過低、油質(zhì)污染、油路堵塞。
10. 前懸掛系統(tǒng)有問題,像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂。
11. 輪胎方面的原因,比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化。
12. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏,比如油管破裂、接頭松動、密封件損壞。
如果您的本田雅閣出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機異響,以下是一些對應(yīng)的解決辦法:
1. 對于轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量的情況,要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,同時做四輪定位。
2. 氣囊游絲斷裂或者插頭松動,需要對其進(jìn)行修復(fù)或更換。
3. 給方向盤軸和萬向節(jié)添加潤滑油,改善潤滑狀況。
4. 調(diào)整喇叭簧片與方向盤的位置,避免摩擦。
5. 磨損的橡膠套,及時更換新的。
6. 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題,如果不是最新版本或者進(jìn)入其他狀態(tài),可在 4S 店進(jìn)行免費軟件系統(tǒng)升級。
7. 電子轉(zhuǎn)向機內(nèi)部故障或零部件老化,更換電子轉(zhuǎn)向機。在保期間免費,出保后 4S 更換費用在 5000 元左右,維修廠費用在 2500 - 3000 元左右。
8. 轉(zhuǎn)向球頭老化,直接更換,質(zhì)保期免費,脫保后 4S 店更換費用 600 - 800 元左右,修理廠 400 - 600 元左右。
9. 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染,補充或更換轉(zhuǎn)向助力油、清洗油路,維修成本約 200 - 500 元。
10. 前懸掛系統(tǒng)問題,更換減震器、球頭、彈簧,維修成本約 300 - 800 元。
11. 輪胎問題,調(diào)整胎壓、更換輪胎、進(jìn)行輪胎維修,維修成本約 400 - 600 元。
12. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏,更換油管、緊固接頭、更換密封件,維修成本約 300 - 700 元。
總之,如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機異響,應(yīng)盡早去 4S 店或者維修店檢查、維修,保障行車安全和駕駛舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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