CRV 火花塞的更換沒有一個絕對固定的公里數(shù)，一般來說，建議每 3 萬到 10 萬公里進(jìn)行更換。

工廠通常使用普通火花塞，其更換周期約為 4 萬公里。但實際更換周期會受到多種因素影響。比如，車輛常在城市擁堵路況下行駛，頻繁啟停會使火花塞磨損加快；而如果駕駛習(xí)慣良好，燃油質(zhì)量高，使用環(huán)境佳，火花塞的壽命可能會延長。

市場上常見的火花塞類型和更換周期各有不同。普通火花塞使用壽命約 4 萬公里，超過這個里程可能會降低點火效率，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。單白金火花塞壽命為 5 - 8 萬公里，性能退化時會有陽極正常、陰極燒蝕、點火間隙變化等表現(xiàn)。銥火花塞使用壽命 5 萬公里，性能下降時陰極會燒蝕，造成點火間隙變化，穩(wěn)定性下降。銥鉑火花塞的使用壽命為 8 - 10 萬公里，性能下降通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，漏氣導(dǎo)致氣缸壓力下降，動力不足，油耗增加，效率變差。雙銥火花塞理論上使用壽命超過 10 萬公里，點火快、動力強(qiáng)、使用壽命長。

當(dāng)車輛出現(xiàn)動力損失、加速無力、油耗大、啟動困難、發(fā)動機(jī)缺缸、車輛抖動，甚至發(fā)動機(jī)損壞等情況時，要檢查火花塞?；鸹ㄈＲ姷睦匣F(xiàn)象有積碳或沉淀物、電極熔化或腐蝕。雖然其外部可能看起來不老化，但內(nèi)部老化往往是不可逆的。

總之，為了保持發(fā)動機(jī)的良好性能和延長使用壽命，建議根據(jù)車輛的實際使用情況，定期檢查火花塞，在合適的時候進(jìn)行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）