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汽車碳罐電磁閥常開常閉是什么故障

2024-10-15 06:33:30 作者:資訊小編

汽車碳罐電磁閥常開常閉是比較常見的故障。

常開故障會帶來一系列問題。比如,油耗增加,因為只要發(fā)動機啟動,碳罐內吸附的汽油蒸氣便會隨之進入氣缸參與燃燒。發(fā)動機啟動困難,因為停車時大量汽油蒸汽進入進氣歧管,啟動時混合氣偏濃。怠速不穩(wěn),怠速時本應關閉的電磁閥常開,導致碳罐混合氣進入發(fā)動機,進氣壓力傳感器信號異常,ECU 無法準確控制怠速。油箱還可能產生負壓,因為電磁閥常開使油箱與進氣歧管直接連通,發(fā)動機工作時的真空吸力會導致油箱負壓,可能夾壞油泵。

常閉故障也有不少影響。車內會有汽油味,因為發(fā)動機無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽,碳罐汽油蒸汽增多并排入空氣中。急加速時會挫車,因為加速時 ECU 會利用碳罐里的汽油蒸汽,電磁閥無法打開且 ECU 降低噴油量,導致混合氣偏稀,動力不足產生頓挫。

造成碳罐電磁閥常開的原因有:電磁閥線路短路或接觸不良,這會導致電磁閥失靈;電磁閥內部結構故障;碳罐中的顆粒物或污染物堵塞;電磁閥碳罐本身存在問題。

要確定碳罐電磁閥是否損壞,可以通過一些方法檢測。比如吹氣法,沒工作時內部常閉,拆下燃油蒸汽管吹氣,能吹通就代表損壞。電阻法,用萬用表測量電阻,一般在 30 歐姆左右沒問題。測試法,用導線連接針腳觸碰蓄電池正負極,能聽到“噠噠”聲沒問題。試燈法,著車時測量占空比信號線,試燈規(guī)律閃爍代表線束正常。還可以在啟動車輛時,拔掉插頭和燃油蒸汽管,用手觸摸,有吸力代表常通損壞。

總之,了解汽車碳罐電磁閥常開常閉的故障表現(xiàn)和檢測方法,能幫助我們及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,保證汽車的正常運行和良好性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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