雷克薩斯 CT200h 的胎壓一般在 2.2bar 至 2.5bar 之間。

維持這個(gè)胎壓范圍很重要。胎壓不正常會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。比如胎壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，還會(huì)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線(xiàn)折斷，而且輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

反之，胎壓過(guò)高也不行，會(huì)使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)行駛中受到的負(fù)荷增大，遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

在不同季節(jié)，胎壓可以適當(dāng)調(diào)整。冬季時(shí)，汽車(chē)胎壓在正常值基礎(chǔ)上可以調(diào)高 0.2bar 左右；夏天時(shí)，汽車(chē)輪胎氣壓可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1bar，防止輪胎爆炸。

如果要更換胎壓監(jiān)測(cè)器，先把輪胎卸下來(lái)，輪胎扒掉，將監(jiān)測(cè)器拿下來(lái)，記錄面二維碼邊的 7 位數(shù)字（拍照）。記錄新胎壓監(jiān)測(cè)器的面二維碼邊的 7 位數(shù)字（拍照），裝好新胎壓監(jiān)測(cè)器。連接維修電腦，讀取 4 個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器的 ID 編碼（7 位或 0+7 位）并記下來(lái)（拍照）。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)器的 7 位編碼，找到是第幾個(gè)輪胎。重新覆蓋寫(xiě)入胎壓監(jiān)測(cè)器 ID，好的輪胎就填入原編碼，壞的輪胎就替換成新買(mǎi)的胎壓監(jiān)測(cè)器編碼。充氣裝好輪胎，啟動(dòng)，這時(shí)候胎壓報(bào)警燈會(huì)閃爍，開(kāi)大概 20 米就不閃，結(jié)束。

ct200h 儀表里面不會(huì)顯示各個(gè)輪胎的胎壓，只有在高于或者低于 2～2.5 標(biāo)準(zhǔn)值才會(huì)報(bào)警。導(dǎo)致胎壓報(bào)警的原因可能是輪胎被扎、胎壓過(guò)高、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、輪胎的胎壓傳感器故障、久未加氣導(dǎo)致輪胎胎壓變低。

總之，要定期檢查胎壓，保證輪胎處于正常胎壓范圍，這樣才能確保行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）