別克 2019 款英朗的方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法如下：

首先是上下調(diào)節(jié)，這能調(diào)整方向盤(pán)的垂直距離，滿(mǎn)足不同身材駕駛者對(duì)方向盤(pán)與自身上下空間的需求。通過(guò)調(diào)節(jié)座椅和方向盤(pán)的距離，保證舒適的腿部空間，同時(shí)讓方向盤(pán)在上下方向上更舒適。

然后是前后調(diào)節(jié)，它是對(duì)方向盤(pán)軸線上長(zhǎng)短的調(diào)整，目的是符合不同身材駕駛者對(duì)方向盤(pán)和自身間距的要求。調(diào)節(jié)方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸的連接，能讓駕駛員更輕松地操控方向盤(pán)。

在調(diào)節(jié)時(shí)要注意，解鎖調(diào)節(jié)桿，將方向盤(pán)調(diào)到合適位置后固定好調(diào)節(jié)桿，并確保其完全鎖定。而且只能在車(chē)輛靜止時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

還有很重要的一點(diǎn)，方向盤(pán)和胸部之間的距離不得小于 25 厘米。要是小于這個(gè)距離，安全氣囊系統(tǒng)就沒(méi)法起到保護(hù)作用，會(huì)有危險(xiǎn)。同時(shí)，方向盤(pán)要對(duì)準(zhǔn)胸部方向，不然事故發(fā)生時(shí)駕駛員安全氣囊的保護(hù)作用會(huì)受影響。另外，操縱桿必須用力壓緊，防止車(chē)輛行駛中轉(zhuǎn)向柱位置改變。

方向盤(pán)的作用是把駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員用的手力能小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間的連接件，有利于轉(zhuǎn)向器通用化，能補(bǔ)償制造和安裝產(chǎn)生的誤差，讓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車(chē)上的安裝更合理。

最初汽車(chē)是用舵控制駕駛的，但會(huì)把劇烈振動(dòng)傳給駕駛者，增加控制難度。發(fā)動(dòng)機(jī)改到車(chē)頭部位后，因重量增加，駕駛員沒(méi)法再用車(chē)舵，方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)就出現(xiàn)了。它在駕駛員與車(chē)輪間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，能很好隔絕道路劇烈振動(dòng)，還能給駕駛者帶來(lái)與道路親密無(wú)間的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）