科魯茲底盤異響咋回事

科魯茲底盤發(fā)出異響，這可能是由多個(gè)原因造成的。

傳動(dòng)系統(tǒng)出問題可能會(huì)導(dǎo)致異響。比如滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動(dòng)、中間軸承過度磨損、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)部件移動(dòng)、部件間摩擦、部件內(nèi)部損壞等。這時(shí)候得注意異響出現(xiàn)的時(shí)間和特征，踩下離合器，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到異響時(shí)的轉(zhuǎn)速，聽聽噪音有無變化來判斷。

后橋也可能是異響源。像齒輪和軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、零件不合格，還有左右差速器殼和從動(dòng)錐齒輪與差速器殼連接不緊密，都可能引發(fā)異響。

車輪同樣會(huì)產(chǎn)生異響。輪胎螺絲松動(dòng)、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙磨損過大等都有可能。

另外，零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、各球頭、懸掛、連接支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)異響，還有底盤與傳動(dòng)軸接合松曠，使得傳動(dòng)軸彎曲變形或接合間隙過大，以及發(fā)動(dòng)機(jī)底部老化、胎面與路面磨擦程度不均勻、汽車胎壓過高導(dǎo)致輪胎與路面摩擦增大等，也會(huì)讓底盤出現(xiàn)異響。

那咋解決呢？先確定好響聲從哪發(fā)出，注意異響出現(xiàn)的時(shí)間和方式。停車后用三角木墊住車輪，重點(diǎn)檢查滾針軸承、后橋軸承、減速器軸承的磨損，還有底盤部件的緊固情況。根據(jù)響聲規(guī)律判斷故障部位，不同部位采用不同檢修方法。比如，剎車系統(tǒng)有問題就檢查剎車片、剎車盤；輪胎有問題就查看螺絲、胎壓、軸承等。

總之，科魯茲底盤異響不可怕，找準(zhǔn)原因，對癥下藥就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）