寶馬 7 系 G12 更換前減震后沒(méi)反應(yīng)，可能有以下原因和解決辦法：

首先，可能是氣泵壞了。維修時(shí)可以用舉升機(jī)舉起車(chē)子，拆下輪胎，取下減震器，把減震器放在水盆里，觀察是否有水泡產(chǎn)生，以此確認(rèn)是否有漏氣的情況。如果是氣泵壞了，需要及時(shí)更換。

其次，可能是電腦壞了。更換完減震器必須要做電腦執(zhí)行選項(xiàng)，比如空氣懸掛自主上升這一項(xiàng)。電腦在激活空氣懸掛上升時(shí)，氣泵會(huì)自動(dòng)工作，重啟充氣，車(chē)輛停放在原地后再進(jìn)行高度匹配。

再者，高度傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)反應(yīng)。

還有，VDP 控制單元程序故障也有可能。

另外，寶馬 7 系 G12 氣泵分配閥壞了也會(huì)出現(xiàn)這種情況，直接執(zhí)行動(dòng)作測(cè)試，測(cè)量分配閥是否信號(hào)接受正常，正常就直接更換分配閥。

檢查時(shí)，要留意氣管接頭和減震器是否正常。用 431 電腦匹配時(shí)，在特殊功能里面找到匹配選項(xiàng)，叫做 vdp 空氣彈簧，選擇進(jìn)去之后里面會(huì)有空氣懸掛上升還是下降的選項(xiàng)，選擇上升。在執(zhí)行的過(guò)程中，氣泵就會(huì)進(jìn)入工作來(lái)執(zhí)行空氣懸掛的充氣。完整充氣執(zhí)行成功之后，還要做第二個(gè)匹配工作，即上面的高度匹配。

總之，遇到寶馬 7 系 G12 更換前減震后沒(méi)反應(yīng)的情況，需要仔細(xì)排查以上各個(gè)可能的原因，找到問(wèn)題所在并采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）