汽車常見故障的診斷思路與案例分析

汽車在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，掌握診斷思路和方法至關(guān)重要。下面為您詳細(xì)介紹常見故障的診斷思路和一些案例。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足：表現(xiàn)為空轉(zhuǎn)正常但行駛無力、提速慢、最高車速低。可能原因有燃油系統(tǒng)問題，如油壓不足；也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如堵塞；還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損等。診斷時(shí)，先調(diào)取故障碼和讀數(shù)據(jù)流，若無異常，可從油路入手，檢查油壓、油泵、濾網(wǎng)等。比如伊蘭特轎車行駛中動(dòng)力不足，檢查發(fā)現(xiàn)油壓有微小波動(dòng)，最終確定是濾網(wǎng)臟堵及油泵磨損，清洗濾網(wǎng)、更換油泵后解決問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)：表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速忽高忽低、易熄火。可能是氣門挺柱損壞、機(jī)油油泥多、氣門密封不嚴(yán)、油壓過高等。如 POLO 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嚴(yán)重抖動(dòng)，維修時(shí)更換挺柱、清理油泥、檢查各部件，最終發(fā)現(xiàn)氣門密封和油壓問題，清理和更換相關(guān)部件后排除故障。

進(jìn)氣門積炭和結(jié)膠：癥狀有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動(dòng)大、啟動(dòng)差、行駛無力等。原因包括氣門油封失效、機(jī)油質(zhì)量差等。診斷可通過故障現(xiàn)象和斷缸試驗(yàn)，排除時(shí)要查明原因，清理或更換損壞部件。

前氧傳感器故障：會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、怠速抖動(dòng)、油耗增加等。原因有傳感器老化、中毒、損壞等。診斷可用電腦讀取故障、檢測數(shù)據(jù)流和電阻等。

水溫過高：正常行駛時(shí)水溫表指針在 90 度左右，過高要停車檢查。原因有冷卻風(fēng)扇問題、冷卻介質(zhì)不足、節(jié)溫器損壞等。解決辦法要根據(jù)具體情況判斷。

異響：有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、軸承等異響。機(jī)油問題、底盤連接件配合不好、氣缸缺火等會(huì)導(dǎo)致。解決辦法因原因而異。

剎車距離增加：表現(xiàn)為剎車變軟、停不住、輪胎打滑。原因是剎車片磨損、剎車油變質(zhì)、輪胎磨平，需更換相應(yīng)部件。

方向盤突然變重：可能是助力系統(tǒng)或潤滑油問題，也可能是輪胎問題，要檢查并維修。

東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥：行駛中突然加速無力并熄火，再次啟動(dòng)正常。診斷發(fā)現(xiàn)是油路堵塞，清理油箱雜質(zhì)后排除故障。

本田雅閣：行車中突然熄火無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)是油泵繼電器保險(xiǎn)絲燒壞，更換后恢復(fù)正常。

總之，汽車故障診斷要仔細(xì)觀察現(xiàn)象，基于原理分析，按照一定思路排查，準(zhǔn)確找出故障部位和原因，及時(shí)解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）