本田飛度 CVT 變速箱頓挫是比較常見的現(xiàn)象。

原因主要有以下幾點(diǎn)：

冷車啟動(dòng)掛擋頓挫。目前主流的 CVT 變速箱都需要油液，冷車啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，會(huì)造成鏈條之間連接不暢，離合器結(jié)合時(shí)易產(chǎn)生沖擊，導(dǎo)致掛擋頓挫。這種情況熱車并在掛擋時(shí)踩穩(wěn)剎車讓離合器平順結(jié)合即可避免。

設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題。比如某日系品牌，其變扭器設(shè)計(jì)不佳，容易產(chǎn)生換擋沖擊，這種沖擊在任何速度下都可能發(fā)生。還有就是質(zhì)量不好，鏈條磨損超過(guò)正常值，油底殼內(nèi)附著大量鐵屑，可能導(dǎo)致抖動(dòng)，但一般不會(huì)有嚴(yán)重頓挫。

對(duì)于本田飛度 CVT 變速箱頓挫的問題，解決方案如下：

如果是冷車啟動(dòng)潤(rùn)滑不充分導(dǎo)致的，養(yǎng)成熱車的好習(xí)慣，掛擋時(shí)踩穩(wěn)剎車，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。

若是因?yàn)樵O(shè)計(jì)和質(zhì)量問題，比如變扭器設(shè)計(jì)不佳，這種情況可能需要廠家進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，或者更換相關(guān)部件。如果是鏈條磨損嚴(yán)重，要及時(shí)檢查和更換鏈條，清理油底殼內(nèi)的鐵屑。

總之，CVT 變速箱頓挫雖然常見，但通過(guò)正確的使用和及時(shí)的維護(hù)，是可以減少甚至避免這種情況發(fā)生的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）