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比亞迪e5充電偶發(fā)功率下降故障該如何檢修?

2024-10-15 01:11:04 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

比亞迪 e5 充電偶發(fā)功率下降故障,可能由以下原因?qū)е虏⒖蛇@樣檢修:

電池溫度過高:這是常見原因之一。當(dāng)電池溫度超過正常范圍,比如達(dá)到 39 度(正常應(yīng)在 35 度以下),就可能導(dǎo)致充電功率下降。此時(shí)可檢查電池冷卻系統(tǒng),比如觀察副水箱冷卻液是否流動(dòng),觸摸電池管理器水泵有無震動(dòng)。

IGBT 溫度過高:也會(huì)引起功率下降。可通過相關(guān)檢測設(shè)備查看 IGBT 溫度數(shù)據(jù)。

充電口溫度過高:這同樣會(huì)觸發(fā)功率降低機(jī)制。用萬用表測量充電口溫度傳感器阻值,看是否在正常范圍。

水循環(huán)相關(guān)零件故障:例如冷卻轉(zhuǎn)換板出現(xiàn)結(jié)冰、水泵驅(qū)動(dòng)線路故障等。檢查水泵保險(xiǎn)、繼電器及線路,若發(fā)現(xiàn)繼電器底座針腳退針,重新卡到位即可。

相關(guān)線路故障:包括水泵驅(qū)動(dòng)線路、傳感器線束等。仔細(xì)檢查線路有無斷路、短路等問題。

在檢修時(shí),可借助診斷儀驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器判斷控制是否正常,根據(jù)具體結(jié)果逐步排查。比如用 VDS 讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流,檢測各部件的工作狀態(tài)和溫度數(shù)據(jù)。對(duì)于交流充電功率低的情況,先排除充電樁故障,再檢查高壓電控、電池管理器等軟件問題,接著檢測充電口、高壓電控、動(dòng)力電池包等是否故障。對(duì)于直流充電功率減半的故障,要重點(diǎn)關(guān)注 BMS 報(bào)的故障碼,比如充電口溫度采樣異常,測量溫度傳感器阻值和檢查傳感器線束??傊?,遇到比亞迪 e5 充電偶發(fā)功率下降故障,不要慌張,按照上述步驟仔細(xì)排查,就能快速找出故障點(diǎn)并解決問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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