寶馬x54.8is后輪胎磨內(nèi)邊該怎么辦?
2024-10-15 00:10:43
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
寶馬 X5 4.8is 后輪胎磨內(nèi)邊,可能是以下原因及解決辦法:
一是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn),比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小,這就需要重新做四輪定位,將前束等數(shù)據(jù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。要是傾角的數(shù)據(jù)不對(duì)且無(wú)法調(diào)整,就得更換相應(yīng)部件。
二是輪胎胎壓?jiǎn)栴},胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎磨損。胎壓過(guò)低要及時(shí)充氣,胎壓過(guò)高則適當(dāng)減壓。
三是車輛底盤(pán)存在問(wèn)題,底盤(pán)異常會(huì)使底盤(pán)與輪胎摩擦增大,加劇內(nèi)側(cè)磨損。懷疑底盤(pán)有故障,要去專業(yè)維修店檢測(cè)修復(fù)。
四是后輪是扭力梁且數(shù)據(jù)偏差太大,那就可能得換扭力梁;偏差不大,就一萬(wàn)公里調(diào)換一次輪胎位置。
另外,為避免輪胎內(nèi)側(cè)磨損,要定期檢查輪胎,每行駛 5000 - 10000 公里做一次四輪定位,保持車輪平衡度。安裝在同一軸上的輪胎不能不同型號(hào)或者新舊差異較大。還要定期進(jìn)行輪胎換位,保持輪胎磨損均勻。寶馬輪胎是防爆胎,較硬,四輪前束和外傾都要定期調(diào)整,大概 20000 公里就得檢查一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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