10 款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫，可能是以下這些原因：

1. 變速箱問題：比如內(nèi)部離合器泄壓，油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損，變速箱長期沒換、濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體，或者變速箱油泄露、電磁閥損壞。

2. 信號輪受損或者臟了，影響變速箱工作。

3. 剎車系統(tǒng)故障：剎車不工作或者剎車片磨損嚴(yán)重。

4. 點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良，存在點(diǎn)火質(zhì)量過弱或者間歇性斷火的現(xiàn)象，這和火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能有關(guān)。

5. 噴油嘴處積碳或者結(jié)膠過多造成堵塞，導(dǎo)致噴油霧化狀況不良。

6. 變扭器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過變扭器轉(zhuǎn)換給變速箱，如果變扭器出問題，會導(dǎo)致變速箱頓挫、抖動(dòng)。

7. 變速箱主油壓泵損壞：主油壓泵損壞會造成泄壓引起油壓不足，出現(xiàn)打滑甚至車輛無法行駛的情況。

8. 變速箱電腦程序故障：會導(dǎo)致變速箱換擋邏輯混亂，不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)升降擋，進(jìn)而造成頓挫。

9. 變速箱油不足：導(dǎo)致變速箱內(nèi)部零部件工作不順暢，進(jìn)而出現(xiàn)頓挫。

10. 汽車轉(zhuǎn)速未達(dá)到換擋要求、換擋時(shí)離合抬得太快、離合和油門協(xié)調(diào)不好。

針對這些問題，可以這樣解決：

1. 變速箱有問題，去修理店修理，換離合器或者清洗油路。

2. 剎車系統(tǒng)有問題，檢查剎車片和剎車盤，該換就換。

3. 定期更換變速箱油。

4. 開車注意平穩(wěn)駕駛，避免急剎車和急加速。

5. 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，檢查并更換火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈。

6. 噴油嘴有問題，清理積碳和結(jié)膠。

7. 變扭器故障，更換變扭器。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，超出質(zhì)保期，4S 店更換費(fèi)用在 6000 - 8000 元左右，維修店在 4500 - 6000 元左右。

8. 主油壓泵損壞，更換主油壓泵。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，超出質(zhì)保期，4S 店更換費(fèi)用在 4000 - 6000 元左右，維修店 4000 元左右。

9. 變速箱電腦程序故障，升級程序。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)升級，超出質(zhì)保期，4S 店原廠升級費(fèi)用在 300 - 500 元左右。

10. 變速箱油不足，添加到正常液位。4S 店費(fèi)用在 150 - 200 元左右/L，維修店 100 - 150 元左右/L，需自費(fèi)。

如果您對車子的情況不太了解，最好去專業(yè)的 4S 店檢查。平時(shí)多注意車子保養(yǎng)，定期檢查部件工作情況，讓車子保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）