寶馬 3 系 F35B48 下水管一直是溫的，這不一定正常。

如果節(jié)溫器打不開(kāi)，冷卻液就不能進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致下水管一直是溫的。這時(shí)候需要檢查節(jié)溫器，如有故障及時(shí)更換。

散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞也會(huì)造成冷卻液不能正常工作循環(huán)，使得下水管溫度異常。得對(duì)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水套進(jìn)行清理，保持暢通。

水泵葉輪腐蝕會(huì)導(dǎo)致泵水壓力不夠，影響冷卻液的循環(huán)，從而可能使下水管一直是溫的。這種情況得修理或更換水泵葉輪。

水箱散熱片折倒變形或者有異物堵塞，會(huì)影響散熱效果，導(dǎo)致下水管溫度不正常。要及時(shí)修復(fù)散熱片，清除異物。

泄漏嚴(yán)重，冷卻液不足，循環(huán)不暢，也可能出現(xiàn)下水管一直溫的情況。所以要檢查是否有泄漏，補(bǔ)充冷卻液。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲會(huì)影響燃燒效率和熱量釋放，進(jìn)而影響冷卻液溫度和下水管的溫度。這需要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。

水泵皮帶過(guò)松，水泵工作效率低，冷卻液循環(huán)受影響。要把皮帶調(diào)整到合適的松緊度。

電子風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速過(guò)慢，散熱能力不足，也可能造成下水管一直溫。得檢查風(fēng)扇，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和有合適的轉(zhuǎn)速。

總之，如果您的寶馬 3 系 F35B48 下水管一直是溫的，建議您及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）