如何檢修比亞迪漢EV行駛中EV功能受限故障?
如果您的比亞迪漢 EV 在行駛中出現(xiàn) EV 功能受限的故障,可以按照以下步驟進(jìn)行檢修:
首先,讀取故障碼。如果顯示一般漏電和嚴(yán)重漏電故障,要整車斷電,5 分鐘后拆下電池包母線,用兆歐表測(cè)量前充配電內(nèi)部正負(fù)極母線對(duì)地阻值,正常阻值應(yīng)大于 1 兆歐。
接著,測(cè)量其他高壓模塊對(duì)地阻值。對(duì)于漢 EV 車型,由于電池包不能直接測(cè)量漏電情況,所以要逐步排除其他模塊是否漏電。比如先測(cè)量 PTC、電動(dòng)壓縮機(jī)、空調(diào)配電、220V 放電插座等是否漏電。如果前端所有高壓模塊都沒(méi)有漏電,而車輛是四驅(qū)車型,還要排查電池包、后電控和后電機(jī)。經(jīng)測(cè)量若是后電控漏電導(dǎo)致,更換新的后電控即可解決故障。
再來(lái)看另一種情況,如果車輛無(wú)法上 OK 擋電且儀表提示 EV 功能受限。先使用 VDS 掃描,無(wú)程序更新時(shí),讀取電池管理器報(bào)故障 P1A3400 預(yù)充失敗故障。讀取數(shù)據(jù)流,在上電瞬間預(yù)充接觸器有吸合過(guò)程,而預(yù)充電壓明顯過(guò)低導(dǎo)致預(yù)充失敗。測(cè)量電池包實(shí)際輸出至高壓充配電總成的電壓,分析確認(rèn)為電池包內(nèi)部故障。但倒換電池包后故障未排除,就要考慮高壓負(fù)載模塊故障拉低電壓的可能。測(cè)量各高壓負(fù)載正負(fù)極阻值,比如風(fēng)加熱 PTC 高壓負(fù)載阻值異常,更換故障部件就能排除故障。
還有一種情況,客戶反應(yīng)漢 EV 兩驅(qū)車型儀表提示 EV 功能受限。用 VDS 掃描讀取故障,上電檢查。通過(guò)查看該車高壓互鎖原理圖,結(jié)合故障碼判斷故障部件。比如發(fā)現(xiàn)充配電三合一輸出 PTC 插接件正極針腳松動(dòng)有退針現(xiàn)象,處理后故障就能排除。
總之,檢修比亞迪漢 EV 行駛中 EV 功能受限故障,要了解車輛的原理,結(jié)合電路圖及維修手冊(cè),逐步排查,準(zhǔn)確判斷故障部件,以快速解決問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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