如果您的比亞迪 E5 電動(dòng)車出現(xiàn)高壓電控系統(tǒng)故障，可以按照以下步驟進(jìn)行檢修：

首先，通過解碼器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，初步判斷故障范圍。若顯示高壓互鎖故障，在關(guān)閉電源情況下，用電壓表分別檢測互鎖回路中各段線路的導(dǎo)通性，比如 BK45（A）-1 至 B52-1、B52-2 至 B28（B）-22、B28（B）-23 至 BK45（B）-7、BK45（B）-7 至 BK45（A）-1 等線路。若發(fā)現(xiàn) B28（B）-23 至 BK45（B）-7 線路不導(dǎo)通，檢查該段線路，找到損壞位置進(jìn)行修復(fù)。

如果高壓互鎖故障排除后仍無法上高壓電，且儀表顯示相關(guān)提示，讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)有交流充電感應(yīng)信號(hào)異常，可能是 CC 短路或者 VTOG 控制電路故障。關(guān)閉電源，檢測交流充電口 CC 與地的導(dǎo)通性，排除 CC 線路故障。然后檢測 VTOG 電源線路，若發(fā)現(xiàn) VTOG 常電保險(xiǎn)絲 F2/2 7.5A 下端無電壓，拔出保險(xiǎn)絲查看是否燒斷，若燒斷重新?lián)Q上 7.5A 保險(xiǎn)絲。

如果驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障排除后，交流充電仍有問題，比如充電功率為零，可能是電流霍爾傳感器及其線路故障，或者充電接觸器或預(yù)充接觸器及其線路故障。連接解碼儀，無故障碼且數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)霍爾傳感器電流信號(hào)異常，但充電接觸器吸合異常，檢測交流充電接觸器相關(guān)控制線路，如 BK45（A）-34 至 B28（B）-33、B28（B）-25 至 F2/33 線路導(dǎo)通性，若發(fā)現(xiàn) B28（B）-25 至 F2/33 不導(dǎo)通，檢查線路，找到損壞位置修復(fù)。

另外，在檢修高壓電控總成時(shí)，還需對(duì)接觸器、熔絲及電阻、電容、IGBT、DC-DC 轉(zhuǎn)換器、車載充電器等進(jìn)行檢查。比如，接觸器要先分析故障代碼與數(shù)據(jù)流確定是否工作不良，再檢查低壓端電壓及電流；高壓配電箱內(nèi)高壓熔絲用萬用表通斷擋測量好壞；電容可用電容表或萬用表電阻擋測量；IGBT 要測量其導(dǎo)通性等。

總之，檢修比亞迪 E5 電動(dòng)車高壓電控系統(tǒng)故障，要借助解碼儀等工具，結(jié)合電路圖分析，按照上述步驟逐步排查，找到并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）