寶馬 X5 全新制動(dòng)系統(tǒng) DSCi 維修要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

首先，進(jìn)行系統(tǒng)自檢與故障診斷很關(guān)鍵。維修前要通過(guò)車載診斷系統(tǒng)（OBD）進(jìn)行系統(tǒng)自檢，識(shí)別故障代碼。維修技師得熟悉各種代碼含義，依此進(jìn)行檢查和維修。

其次，制動(dòng)液的檢查與更換不能忽視。定期查看制動(dòng)液的液位和質(zhì)量，保證符合寶馬規(guī)格，每?jī)赡昊?40,000 公里就得更換，以防制動(dòng)液污染或含水量超標(biāo)影響系統(tǒng)運(yùn)作。

再者，制動(dòng)盤與制動(dòng)片的檢查要定期進(jìn)行。每 10,000 公里檢查制動(dòng)盤的厚度和平整度，還有制動(dòng)片的磨損狀況。一旦制動(dòng)盤厚度過(guò)低或制動(dòng)片磨損到報(bào)警線，就要馬上更換。

另外，電子控制單元（ECU）的檢查也很重要。它是 DSCi 系統(tǒng)的核心，要查看連接是否牢固，有無(wú)松動(dòng)或腐蝕。出現(xiàn)故障可能得用專業(yè)診斷設(shè)備檢測(cè)和修復(fù)。

還有，傳感器與執(zhí)行器的校準(zhǔn)要定期開(kāi)展。每 15,000 公里校準(zhǔn)一次，像輪速傳感器、橫向加速度傳感器和制動(dòng)壓力傳感器等，確保準(zhǔn)確性和可靠性。

總之，維修寶馬 X5 全新制動(dòng)系統(tǒng) DSCi 需要專業(yè)細(xì)致的操作。定期檢查和維護(hù)能保障車輛的安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）