汽車自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)功能原理及故障診斷是怎樣的?
汽車自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)功能原理及故障診斷
汽車自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)功能,能讓車內(nèi)不同位置的乘客享受各自適宜的溫度,大大提升了乘車的舒適性。
其原理是這樣的:自動(dòng)空調(diào)的基本原理和普通汽車空調(diào)有相似之處,它能根據(jù)車內(nèi)和外界的溫度、濕度、陽光照射強(qiáng)度、車輛行駛工況等條件,自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)。而溫度分區(qū)控制是在這個(gè)基礎(chǔ)上,為滿足車內(nèi)各個(gè)位置乘員對(duì)溫度和風(fēng)量的不同需求,增加了空調(diào)的風(fēng)門,把風(fēng)道劃分得更細(xì)更多。不同區(qū)域的溫度控制,需要汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)相互配合,由負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域的溫度風(fēng)門翻板控制冷風(fēng)和熱風(fēng)的混合比例,再利用鼓風(fēng)機(jī)將不同溫度的空氣從復(fù)雜的風(fēng)道吹到各個(gè)出風(fēng)口,實(shí)現(xiàn)分區(qū)功能。常見的分區(qū)有兩區(qū),即駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè),高級(jí)些的有三區(qū),最復(fù)雜的是四區(qū),能對(duì)駕駛員側(cè)、副駕駛側(cè)以及相應(yīng)的后排區(qū)域進(jìn)行不同的溫度控制。
那如果汽車自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)功能出現(xiàn)故障,該怎么診斷呢?首先,可能是風(fēng)口開關(guān)連接不正?;驘o短路情況。其次,空調(diào)的保險(xiǎn)絲燒毀也會(huì)導(dǎo)致故障。再者,空調(diào)出風(fēng)口被堵塞、空調(diào)馬達(dá)風(fēng)機(jī)損壞、電瓶沒電或損壞,都有可能使溫度分區(qū)功能失常。
如果出現(xiàn)分區(qū)空調(diào)吹出不同溫度的風(fēng)在車廂內(nèi)效果不明顯的情況,有可能是車內(nèi)空間狹小,空氣循環(huán)快,溫度很快就變得一致,導(dǎo)致分區(qū)控制效果不顯著。還有可能是分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,比如風(fēng)門翻版出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無法調(diào)節(jié)冷熱,或者一邊制冷一邊不制冷的問題。
總之,汽車自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)功能是一項(xiàng)提升乘車舒適度的好配置,但出現(xiàn)故障時(shí),需要仔細(xì)排查上述可能的原因,以便及時(shí)修復(fù),讓您的駕乘體驗(yàn)始終保持舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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