新款 EA211 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)有何革新節(jié)能之處?
新款 EA211 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能方面有不少革新之處。
首先,它采用了全鋁材質(zhì),包括油底殼,總重量?jī)H約 97 公斤,比 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)輕很多。
在氣缸和曲軸活塞方面,缸徑變小,活塞和連桿更輕,能減輕 30%的重量,曲軸體積也更小,比 1.4T 曲軸能減輕 20%的重量。
渦輪增壓器方面,新款配備了博世馬勒提供的體積小巧的渦輪,還首次采用電控渦輪泄壓閥技術(shù),能更精確控制渦輪響應(yīng)時(shí)間。同時(shí),由于一體化缸蓋設(shè)計(jì),排氣歧管集成進(jìn)缸蓋,整機(jī)體積變小,熱管理效果更好,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫能更快達(dá)到工作溫度。
機(jī)油泵由原來(lái)的兩級(jí)變排量變?yōu)闊o(wú)級(jí)變排量,供油壓力可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),進(jìn)一步節(jié)省了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失。
高壓噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與 1.4T 相同,噴油壓力約 200bar,但官方建議日常使用 95 號(hào)及以上汽油。
冷卻系統(tǒng)全面采用液冷技術(shù),進(jìn)氣溫度控制更穩(wěn)定,熱效率更高。中冷器集成在進(jìn)氣歧管內(nèi),機(jī)油冷卻器位于進(jìn)氣歧管下方,通過(guò)金屬管實(shí)現(xiàn)熱交換。
一體式氣缸蓋和氣門(mén)室蓋高度集成,縮小了體積、減輕了重量,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理。
可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)方面,進(jìn)排氣門(mén)均配備正時(shí)技術(shù),調(diào)節(jié)范圍與 1.4T 基本相同。
正時(shí)系統(tǒng)使用正時(shí)皮帶,在靜音、成本和免維護(hù)方面有優(yōu)勢(shì)。
曲軸箱通風(fēng)的油氣分離器直接安裝在氣缸體上,機(jī)濾集成在油底殼上。
總之,新款 EA211 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一系列的改進(jìn)和創(chuàng)新,目的就是降低油耗,提升節(jié)能效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1騰勢(shì)N9官圖發(fā)布 將搭載易三方技術(shù) 提供純電和插混可選
- 2一汽-大眾推限時(shí)購(gòu)車政策 最高優(yōu)惠7萬(wàn)元 速騰售8.98萬(wàn)起
- 3方程豹豹8將于10月12日開(kāi)啟預(yù)訂 定位50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)
- 4特斯拉發(fā)布無(wú)人駕駛出租車Robotaxi 成本低于3萬(wàn)美元 2026年量產(chǎn)
- 5真正詮釋美式豪華 16.99萬(wàn)元起的別克昂科威Plus到底有多能打?
- 6售35495歐元起 領(lǐng)克Z20在歐洲發(fā)布并上市 年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市
- 7幾何并入銀河品牌 吉利打響戰(zhàn)略整合第一槍
- 8保時(shí)捷前三季度全球銷量22.6萬(wàn)輛 中國(guó)市場(chǎng)下滑29%
TOP推薦- 1最新款寶馬 760 為 M760Li 落地價(jià)是多少
- 2大眾1.4t跟奧迪1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的嗎
- 3東風(fēng)本田CR-V的銷量和保值率為什么這么高
- 4奔馳 C260 轎車主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能范圍受限是怎么回事?
- 5如何評(píng)價(jià)吉利新款車型星越L跟別人比屏幕大小
- 625-35萬(wàn)元渦輪增壓直噴有什么車口碑最好
- 7標(biāo)配沃爾沃加了寶華的中置音響效果就一定好嗎
- 8奇瑞qq4缸燃油四輪車可以當(dāng)老年代步車用嗎
- 9深圳大鵬別克昂科威升級(jí)怡然通風(fēng)座椅能解決濕熱問(wèn)題嗎
- 10雷克薩斯rx200t與nx200t有何區(qū)別
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車系 - 2一汽-大眾推限時(shí)購(gòu)車政策 最高優(yōu)惠7萬(wàn)元 速騰售8.98萬(wàn)起