ID.4X 的低電量龜行燈以及三電系統(tǒng)情況如下：

當 ID.4X 表顯電量低于 20%時，小儀表會提示黃色動力電池低電量，并且按電池包狀態(tài)不同可能會顯示黃色龜行燈。黃色龜行燈出現(xiàn)時，空調(diào)加熱 PTC 限制功率為 3kw，無法持續(xù) 95km/h 恒速巡航，正常加速 0-80km/h 加速時間降低至 20 秒，地板油最多持續(xù) 15 秒且供暖功率降低，限制驅(qū)動電機電功率小于 18kw。不過出于安全設(shè)計，前窗除霜除霧始終保證，只是功率會初步降低。

表顯電池 0%后還能繼續(xù)行駛小于 10KM，直到顯示--%才會停車。表顯電量--%停車后，還可以按 START 應(yīng)急啟動 2 次，每次可挪車 200 米，方便將車挪到安全地帶，然后電話 400 叫拖車。另外，出于電池壽命和安全設(shè)計，表顯電量 100%實際電量為 98%，表顯電量--%實際電量為 2%。需要注意的是，12V 小電瓶報警和動力電池報警是不同的圖標，如果持續(xù)出現(xiàn) 12V 電池報警要及時去 4S 檢測維修。

再來說說 ID.4X 的三電系統(tǒng)。電池方面，ID.4X 電池組有 57.3kWh 和 83.4kWh 兩種規(guī)格，分別對應(yīng)不同的續(xù)航里程。電池電芯由寧德時代提供，采用 NCM811 三元鋰電池，具備長壽命設(shè)計，能保證 800 次充電循環(huán)，還有先進的電池管理系統(tǒng)，可減少電量衰減，延緩電池壽命。首任車主享有 8 年或 16 萬公里的電池質(zhì)保，還能用 ID 豆兌換終身三電質(zhì)保。

電機方面，ID.4X 電機系統(tǒng)有多種組合。后驅(qū)版本采用永磁同步電機，四驅(qū)版本則是前軸異步電機、后軸永磁同步電機。電機采用三合一結(jié)構(gòu)，引入 6 層 Hair-pin 電機繞組技術(shù)，功率可達 150kW，體積和重量大幅降低。

電控方面，動力電池由動力電池管理控制器 BMC 實時監(jiān)控，域控制器 ICAS1 進行整車的能量管理。同時，電池組配備液冷系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)位于電池底板內(nèi)，能讓電芯溫度差異小于 3℃，工作更穩(wěn)定。電池組整體允許工作溫度在-30℃到 55℃之間，最佳工作溫度 15℃到 30℃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）