寶馬 X1 七萬(wàn)公里保養(yǎng)更換變速箱油不一定要換油底殼，這得看具體情況。

寶馬的設(shè)計(jì)中，變速器油濾芯與油底殼是整合在一起的。所以很多時(shí)候，為了更換濾芯，就得把油底殼一起換掉。而且在油底殼底部，往往能看到沉積的油泥，里面有碳化的變速器油和變速器磨損產(chǎn)生的金屬粉末。

油底殼不僅能封閉曲軸箱，還是儲(chǔ)油槽的外殼，能防止雜質(zhì)進(jìn)入，還能收集和存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，并幫助散熱防止氧化。

推薦用循環(huán)機(jī)更換變速箱油，能更徹底，連耦合器內(nèi)的油也能換。但要注意，拆下和重新安裝油底殼時(shí)，螺絲得擰緊，不然可能導(dǎo)致變速箱漏油。

另外，不同型號(hào)的變速箱情況也不一樣。比如采埃孚的縱置變速箱，換油建議同時(shí)換塑料油底殼；橫置平臺(tái)的油底殼可能就換不了。

總之，換不換油底殼要綜合考慮車型、變速箱型號(hào)等因素。如果不確定，可以咨詢專業(yè)人士或者購(gòu)買油時(shí)咨詢商家。及時(shí)更換變速箱油對(duì)車輛很重要，能讓換擋更順暢，清潔和潤(rùn)滑排擋系統(tǒng)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命，還能降低油耗。不及時(shí)換油，可能出現(xiàn)動(dòng)力下降、提速遲鈍、過(guò)熱受損、起步費(fèi)力、掛擋頓挫等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）